Cancellato il finanziamento del treno reginale Chiasso-Como-Albate. L'iniziativa è del Consiglio di Stato svizzero che lo sosteneva economicamente in toto. Ciò significa che il servizio a far data dal prossimo 15 dicembre verrà soppresso, penalizzando circa 300 utenti al giorno. Ecco il testo del comunicato diffuso dal Consiglio di Stato svizzero. "Nella sua seduta di martedì 20 agosto, il Consiglio di Stato ha deciso di interrompere il finanziamento del servizio ferroviario regionale Chiasso-Como-Albate. Si tratta di una delle misure di risparmio identificate dal Consiglio di Stato per contenere il disavanzo del Preventivo 2014. A partire dal cambio d’orario del 15 dicembre 2013, la linea S10 circolerà quindi con tutte le corse fino alla stazione di Chiasso, salvo i servizi che proseguono fino a Milano Centrale. Il servizio regionale Chiasso-Como-Albate era stato attivato nel dicembre 2008 e il Cantone Ticino (75% cantone, 25% comuni) ne aveva assunto il finanziamento integrale ritenendo che rispondesse a un’importante domanda dell’utenza. In base ai conteggi più recenti forniti da FFS è stato tuttavia constatato che il servizio trasporta in media circa 300 persone al giorno: un carico modesto, che non giustifica l’importante impegno finanziario cantonale. La sospensione del servizio, attuata da Trenord durante questo mese di agosto, non ha prodotto reazioni negative particolarmente importanti da parte dell’utenza, proprio in ragione dei modesti carichi registrati. Il Consiglio di Stato ha quindi invitato quindi tutti i partner – FFS, TILO, Regione Lombardia, Trenord e Trenitalia – a rendere la decisione esecutiva, confermando nel contempo l’impegno a sviluppare congiuntamente i servizi di maggiore efficacia, in particolare i collegamenti tra il nostro Cantone e Milano. L’utenza in partenza da Albate e Como diretta in Ticino, e viceversa, potrà fare capo alla linea S11, che – nonostante qualche minuto di attesa a Chiasso – offre una possibilità di collegamento tra la Lombardia e il nostro Cantone. A medio termine, l’apertura della linea Mendrisio-Varese (FMV) – grazie al più ampio contesto di mercato – potrà poi dare maggiore sostanza anche alla tratta in questione".